Abbattuto stamattina l’ultimo diaframma della galleria Lercara. L’intervento, realizzato da Rete Ferroviaria Italiana e Italferr, rientra nell’ambito del progetto di velocizzazione della linea Palermo-Agrigento che, anche grazie a quest’opera consentirà, a lavori ultimati, di collegare i due capoluoghi in un’ora e 48 minuti, con una riduzione dei tempi di viaggio di 17 minuti rispetto a quelli attuali. Il tunnel, posto sulla linea Palermo-Agrigento, ha una lunghezza complessiva di 2,8 chilometri circa ed è suddiviso in 5 segmenti: galleria artificiale di 65 metri, lato Palermo; galleria naturale di circa 2.3 chilometri; galleria artificiale denominata ‘Intermedia’, di circa 110 metri; galleria naturale di circa 175 metri; e galleria artificiale di circa 100 metri, lato Agrigento. Il tunnel è stato realizzato sulla cosiddetta ‘variante Lercara’, un nuovo tracciato ferroviario che attraversa per oltre 6 chilometri il territorio comunale di Castronovo di Sicilia, fra le stazioni Roccapalumba e Castronovo di Sicilia.