Legambiente, la Agrigento-Palermo tra le reti ferroviarie peggiori in Italia: non tutti la pensano così (video)

C’è anche una tratta siciliana tra le dieci peggiori in Italia individuate e inserite nel rapporto annuale – denominato “Pendolaria” – stilato da Legambiente. Si tratta della Agrigento – Palermo: una linea ferroviaria lunga 137 km che viene percorsa quotidianamente da 24 treni ad una velocità media di 67 km/h –  elettrificata dagli anni 90 – impiegando meno di due ore.

Secondo Legambiente – che ha effettuato le rilevazioni mettendo insieme le proteste degli utenti per i ritardi, i tagli e le situazioni oggettive come la tipologia dei treni sia per capienza sia per età, la carenza di orari adatti per l’utenza pendolare, la frequenza dei convogli e la condizione delle stazioni – la Agrigento-Palermo è la sesta peggiore d’Italia.  Malgrado la domanda di spostamento tra le due città sia molto rilevante – si legge nel rapporto – solo una percentuale bassa si sposta in treno. E la ragione sta nel fatto che i treni sono pochi e risultano molto spesso in ritardo. Il comitato pendolari Palermo-Agrigento ha denunciato il disagio, treni sporchi e sovraffollati.

Non tutti però sembrano essere d’accordo con quanto riportato da Legambiente nel rapporto: sui social network, nelle ultime ore, si sono accesi diversi dibattiti fra gli utenti che – al contrario – hanno manifestato con commenti, foto e video come, tra le linee ferroviarie siciliane, la Agrigento – Palermo sia tra le più efficienti sia in termini di mezzi, di orari – che possono ovviamente subire a volte ritardi – e pulizia facendo notare come – ad esempio – per raggiungere Messina da Agrigento in treno ci vogliano almeno sei ore di viaggio.